im体育平台iOS版:人人都在追求高级感,那汽车的高级感到底如何定义?

全新一代传祺GA6备受市场关注,毕竟这款车是广汽整合全球资源潜心打造的B级轿车,拥有大气的外观、舒适的驾乘和完美的性价比。

它的出现,无疑给中国品牌汽车长脸了。

当然,这都是消费者最关心的卖点。

但我认为对于中高级车的消费群体来说,高级感或许才是最重要的。

比如iPhone,由于“对称设计”可能是人们能感知到的最原始的美,很多情况下手机受限于内部设计,很难在表面做到对称。

但是为了遵循“对称式”设计,iPhone投入非常多的人力去解决,即便用户不一定能注意到,但这种工匠精神,会让人们觉得苹果手机不仅仅是一款产品,更像是一件艺术品,给人高级的感觉。

坐进车内,细心聆听车内各种有可能出现的声音。

如发动机怠速/加速时的噪声、正常行驶时底盘声音的平整度、不同速度下的风噪/路噪、经过崎岖路面有否异响等。

一般情况下,选择最安静、怡人的那款车,通常不会有错。

汽车由上万个零件组成,故噪声形成的原因非常多,必须对每个零部件的工艺、装配有极高要求。

你也能通过触摸来判断,车内有没有大面积的软质皮革包覆,方向盘的皮质手感是否细腻,表面有没有粗糙的颗粒感?

各个旋钮和按键做工是否紧致,有没有松散感?

座椅和方向盘的手工缝线针脚又是否均匀?

每一处细节都体现出扎实的造车基本功。

体现一辆车细节的地方还有很多,如车身的缝隙,乘坐的舒适感,驾驶的平顺性等等,就是看它能否让你眼、身、意,六根皆悦。

与传统汽车上的车机系统相比,全新一代传祺GA6的互联系统具有革新意义。

在它身上,一个值得炫耀的亮点就是由那两块123英寸大屏带来的“超级互联网”概念。

全新一代传祺GA6搭载的腾讯车联智慧系统,由广汽研究院与腾讯联合开发。

车主在互联网上拥有自己的身份ID,通过ID身份账号用户可语音控制车辆,也可用手机远程控制车辆,实现远程开关电动尾门、遥控空调等操作,还能授权其他账号用车权限,太太忘带车钥匙,你想让帮她打开车门怎么办?

把账号授权给她,她就可以控制车了,这能满足家庭多人多车辆远程控制的需求。

腾讯车联智慧系统还打通手机智能设备等多个终端,实现服务的“全时在线”。

例如,手机、车机上收藏歌单可以同步,用户在车上可以续听早上在家听的电台节目。

此外,用户还可以在车上用车载语音助手订一杯咖啡,下车后与咖啡同步抵达办公室。

在出行方面,腾讯车联智慧系统还能通过场景感知进行个性化服务的主动推送,做到千人千面。

例如,在自驾游场景,推出了智能旅游路书推荐服务,结合场景感知和丰富的动态旅游数据,为用户推荐沿途趣味玩法,如提醒用户“今日最佳日落观赏点及时间”,让用户不会错过途中好风景。

当车辆出现故障时,能进行自动故障诊断,引导用户自行前往就近的维修点,或者通过智能辅助救援一键语音呼叫附近4S店,让用户不再需要为寻找维修点而担忧。

除此之外,腾讯车联智慧系统还有很多很实用的功能,例如智慧助手,它像是车辆的百科全书一样,手把手地教你怎么养护车辆,如换雨刮等;还配备了酷我音乐、懒人听书、路上读书等应用,应用商店也会不断增加新服务,还将通过云端方式进行推送。

不过,腾讯车联智慧系统,相比于斑马系统和小度等其他车联系统,最大的一个区别就是腾讯强大的生态圈,它的社交功能,企鹅FM

这个功能很方便,它在导航上能看到任何一位集结成员的位置。

这个功能让我想起了上次我们去清远团建的时候,因为看不到对方,只能到处打电话问位置。

有了它,自然就不需要通过打电话来问各自在哪了,在导航上就能清晰可见。

哪怕你开的不是全新一代传祺GA6,没有搭载上腾讯车联智慧系统,也不用担心。

车上成员依旧能加入这个集结队伍中,因为“腾讯我的车”绑定的是微信,任何一个人只要在微信上点入集结,然后你的微信头像就会出现在地图上,同样也能起到车机的效果。

车企苦智能手机久矣。

在很长一段时间内,无论是网约车还是私家车,就能看到淘宝上热卖的99元车用手机支架固定于车内,既不安全又不高级。

为什么许多品牌的智能车载系统被弃在一旁,关键在于没有针对车机使用场景和环境进行优化,用户体验并不好。

这是很多车企自研车机的通病,这也包括手机映射。

全新一代传祺GA6上的这套腾讯车联智慧系统,现已能取代手机在车上的用途,未来这个系统肯定也是会越来越完善的,因为腾讯也正在扩大这个“AIcar”的生态圈,车机版的微信也很快得以运用。

而现在已经在用的车联智慧系统也不必担心跟不上步伐,因为它支持OTA的无线升级功能,能时刻保持着最新的状态。

像我朋友刚买不久的英菲尼迪QX50,起售价高达3398万元的箐英版,都没有搭配智能互联系统的,只有售价4498万以上的豪华版,才搭载智能互联系统。

很遗憾地是,英菲尼迪QX50的智能互联系统的功能并不丰富,且十分不好用。

车载导航没有实时更新,还不如手机导航;触屏反应迟钝,语音唤醒时间又长,全新一代传祺GA6的语音功能只需12秒的反应速度,这速度绝对称得上是同级最为灵敏的,代表的是技术水平。

如果说,搭载安吉星系统能实现道路救援与远程诊断功能的车联系统是10版,向手机开放应用,拥有语音控制、GPS导航的车联系统是20版,那像腾讯车联智慧系统这样支持智能设备拓展、社交功能、甚至是支付功能的智能互联系统就是30版。

总的来说:高级感是极致的,对细节的完美追求、具有匠心精神;高级感是特立独行且自信的,不盲目、不妥协;高级感还是愉悦的,颇有成就感。

未来,随着消费升级,高级感将越来越影响着我们的抉择。

就好像你问我,二十多万买帕萨特好?

还是君威好?

我会答,添些预算买奥迪A4L吧,奥迪更高级。

若预算只有十五万买轿车,买速腾、还是威朗好?